পাঠানো ট্যাংক সম্পূর্ণ লোড পদ্ধতি পরিবহন পরিচয়

এই পদ্ধতিটি সাধারণত দীর্ঘ পরিবহন পাইপলাইন দূরত্ব এবং খুব সূক্ষ্ম, কণিকাকৃত, ক্ষয়কারী, অ-ক্ষয়কারী, ভঙ্গুর এবং কঠিন পরিবহন উপ যেমন কার্বন কালো, হীরা বালি, প্লাস্টিকের কণা এবং কোয়ার্টজ বালি।
এই পরিবহন পদ্ধতিটি ব্যাচ ইনপুট বা ক্রমাগত ইনপুট পরিবহন সিস্টেমে বিভক্ত করা যেতে পারে, যা একক বা একাধিক পাঠানোর ট্যাঙ্ক, পরিবহন পাইপলাইন, পাইপলাইন

এই সিস্টেমের উপরে উল্লেখিত তিনটি পরিবহন পদ্ধতির মধ্যে পার্থক্যের প্রধান বৈশিষ্ট্যটি হলঃ পরিবহনের শুরু থেকেই এই পরিবহন পাইপলাইনটি সবসময় স্টোরেজ অবস্থা

কাজের নীতি
ঘড়ি ভালভ, ডাবল প্রজাপতি ভালভ বা প্রসারিত প্রজাপতি ভালভের মাধ্যমে উপাদানগুলি মাধ্যাকর্ষণের প্রভাবের অধীনে পাঠানোর ট্যাঙ্কে যোগ করা হয়, প্রতিস্
একবার ট্যাঙ্কের মধ্যে উপাদানগুলি পূর্ণ হয়ে যাওয়ার পর (ট্যাঙ্কের ভলিউমের 80% ফিড মিটার বা ওজন প্রদর্শনের মাধ্যমে পৌঁছানো), ফিড ভালভ এবং তারপর ইনপুট ভালভ খোলা হয়, এবং সংকুচিত বায়ু উপাদান প্রতিস্থাপন করার জন্য পাঠানোর ট্যাঙ্কে যোগ করা হয়। এই সময়ে পাইপলাইন বরাবর বুস্টার দ্বারা অভ্যন্তরীণ চাপ পরিবহন করা হয়।
যখন পাঠানোর ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণরূপে খালি হয়ে যায় (ফিডমিটার দ্বারা প্রদর্শিত), তখন সংকুচিত বায়ুর সরবরাহ অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায এই সময়ে ট্যাঙ্কের মধ্যে খাওয়ানোর জন্য খাওয়ানো ভালভ খুলুন, ট্যাঙ্কের মধ্যে গ্যাস বিশেষ বিশেষ ভালভের মাধ্যমে মুক্তি দেওয়া হয় (এই ভাল যেহেতু পরিবহন পাইপ মেমরিতে উপাদান রয়েছে, তাই আবার পরিবহনের গতি তিন মিনিটের ধরনের পরিবহনের গতির মতো খুব ধীর হয়, তাই এটি ক্ষয়কারী এবং সহজে ভাঙ
যেহেতু পাইপলাইনগুলি সম্পূর্ণ লোড বজায় রাখে যাতে খালি এবং ভর্তি পাইপলাইনগুলিতে কোনও সময় ক্ষতি হয় না, গ্যাস খরচ কম হয়, যা দীর্ঘ দূরত্বে
এই সিস্টেমটি তার পুরো পরিবহন প্রক্রিয়ায় উচ্চ গতির পরিবহন পাইপলাইন চাপের সাথে খুব কম গ্যাস প্রবাহের বৈশিষ্ট্য।