সংকীর্ণ লেন ভারসাম্য ভারী ফর্কলিফ্ট CPD10A / 10B এর সুবিধা:
সহজ অপারেশন, নমনীয়, ছোট মোড় ব্যাসার্ধ;
■ অর্ধ আসন চেয়ার নকশা, অপারেটর ক্লান্তি হ্রাস করতে পারেন;
■ এসি মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ, মোটর রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত;
■ পুনরুত্পাদন ব্রেকিং এবং ইলেক্ট্রিক ব্রেকিং ফাংশন রয়েছে;
■ ব্যাটারি অতিরিক্ত ডিস্চার্জ সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণ ফাংশন;
■ সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সহায়তা স্টিয়ারিং এবং ইলেক্ট্রিক স্টিয়ারিং দুটি মডেল রয়েছে;
• বৈদ্যুতিক স্টার্ভিং সিস্টেম:
(ক) চাকা স্বয়ংক্রিয় স্থান অনুসন্ধান ফাংশন চালু করার সময়;
(খ) ঘুরে চলার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি হ্রাস ফাংশন;
(গ) স্টিয়ারিং চাকা কোণ প্রদর্শন ফাংশন;
■ 1.5T লোড এছাড়াও পাওয়া যায়, নির্দিষ্ট পরামিতিগুলি বিভিন্ন বিতরকদের সাথে যোগাযোগ করুন।
বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং বহুমুখী ডিসপ্লে ইনস্ট্রুমেন্ট, ক্যাবিন আরামদায়ক, সমর্থন প্লেট বিনামূল্য
মন্তব্য: CPD10AC / CPD10BC পাশের স্থানান্তর ডিভাইস সঙ্গে, CPD10BZ সম্পূর্ণ মুক্তি উত্তোলন দরজা রেল্ড।
সংকীর্ণ লেন ভারসাম্য ভারী ফর্কলিফ্ট CPD10A / 10B এর বিস্তারিত প্যারামিটার: 1KG=2.205LB 1INCH=25.40MM
|
মডেল |
|
CPD10A |
CPD10AC |
CPD10B |
CPD10BC |
CPD10BZ |
|
ড্রাইভিং মোড |
|
বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক |
বৈদ্যুতিক |
|
ড্রাইভিং পদ্ধতি |
|
দাঁড়াও। |
দাঁড়াও। |
দাঁড়াও। |
দাঁড়াও। |
দাঁড়াও। |
|
রেটিং লোড |
Q(kg) |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
|
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব |
c(mm) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
|
উচ্চতা বৃদ্ধি |
h3(mm) |
3000 |
3000 |
5000 |
5000 |
5000 |
|
সামনের দূরত্ব |
x(mm) |
140 |
205 |
180 |
210 |
186 |
|
চাকা দূরত্ব |
y(mm) |
975 |
1037 |
1015 |
1015 |
1015 |
|
ওজন (ব্যাটারি সহ) |
kg |
2050 |
2075 |
2150 |
2175 |
2170 |
|
অক্ষ লোড, সম্পূর্ণ লোড আগে/পিছনের অক্ষ |
kg |
2580/500 |
2580/500 |
2700/500 |
2700/500 |
2700/500 |
|
অক্ষ লোড, খালি লোড আগে/পিছনের অক্ষ |
kg |
800/1250 |
800/1250 |
950/1250 |
950/1250 |
950/1250 |
|
চাকা |
|
পলিউরেথেন চাকা |
পলিউরেথেন চাকা |
পলিউরেথেন চাকা |
পলিউরেথেন চাকা |
পলিউরেথেন চাকা |
|
চাকা আকার, সামনের চাকা |
|
Φ250x80 |
Φ250x80 |
Φ250x80 |
Φ250x80 |
Φ250x80 |
|
চাকা আকার, পিছনের চাকা |
|
Φ280x100 |
Φ280x100 |
Φ280x100 |
Φ280x100 |
Φ280x100 |
|
পাশের পরিবর্তন, বাম/ডান |
mm |
0 |
100/100 |
0 |
100/100 |
0 |
|
সামনের চাকা দূরত্ব |
b10(mm) |
770 |
770 |
770 |
770 |
770 |
|
দরজা/ফোর্ক—আগে/পিছনের প্রবণতা |
° |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
দরজা সংকুচিত করার সময় উচ্চতা |
h1(mm) |
2155 |
2155 |
2155 |
2155 |
2155 |
|
উচ্চতা বাড়ানোর স্বাধীনতা |
h2(mm) |
1600 |
1600 |
~ |
~ |
1600 |
|
কাজ করার সময় সর্বোচ্চ উচ্চতা |
h4(mm) |
3565 |
3565 |
5600 |
5600 |
5600 |
|
উচ্চতা (ক্যাবিন) |
h6(mm) |
2090 |
2090 |
2090 |
2090 |
2090 |
|
আসন উচ্চতা/দাঁড়ানো উচ্চতা |
h7(mm) |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
|
অপারেটিং হ্যান্ডল ড্রাইভ চাকা অবস্থানে ন্যূনতম/সর্বোচ্চ উচ্চতা |
h14(mm) |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
|
সামগ্রিক দৈর্ঘ্য |
l1(mm) |
2210 |
2270 |
2250 |
2290 |
2290 |
|
শরীরের প্রস্থ |
b1(mm) |
850 |
850 |
850 |
850 |
850 |
|
ফোর্ক আকার |
s/e/l(mm) |
36/100/950 |
36/100/950 |
36/100/950 |
36/100/950 |
36/100/950 |
|
ফর্কDIN15173.শ্রেণী/ধরনA,B |
|
II/A |
II/A |
II/A |
II/A |
II/A |
|
ফর্ক প্রস্থ |
b3(mm) |
560 |
560 |
560 |
560 |
560 |
|
দরজার নিচের দিকে মাটি থেকে ফাঁক |
m1(mm) |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
মাটি থেকে কেন্দ্রীয় অক্ষেত্র |
m2(mm) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
চ্যানেল প্রস্থ, ট্রে1000×1200(1200ক্রস কার্গো ফর্ক স্থাপন) |
Ast(mm) |
2600 |
2700 |
2680 |
2700 |
2700 |
|
চ্যানেল প্রস্থ, ট্রে800×1200(1200ফোর্ক স্থাপন) |
Ast(mm) |
2750 |
2850 |
2800 |
2850 |
2850 |
|
ঘূর্ণিত ব্যাসার্ধ |
Wa(mm) |
1140 |
1200 |
1180 |
1220 |
1220 |
|
অভ্যন্তরীণ মোড় ব্যাসার্ধ |
b13(mm) |
1140 |
1200 |
1180 |
1220 |
1220 |
|
সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন, লোড/আনইনস্টল করুন |
N |
2000/2050 |
2000/2050 |
2000/2050 |
2000/2050 |
2000/2050 |
|
আরোহণ ক্ষমতা, সম্পূর্ণ লোড/খালি লোড করুন |
% |
8/12 |
8/12 |
8/12 |
8/12 |
8/12 |
|
সর্বোচ্চ আরও ক্ষমতা, লোড/আনইনস্টল করুন |
% |
10/15 |
10/15 |
10/15 |
10/15 |
10/15 |
|
ত্বরান্বিত সময়, লোড/আনইনস্টল করুন |
s |
6.5/5.5 |
6.5/5.5 |
6.5/5.5 |
6.5/5.5 |
6.5/5.5 |
|
ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি |
|
ডিসিসি |
ডিসিসি |
ডিসিসি |
ডিসিসি |
ডিসিসি |
|
কাজের চাপ |
bar |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
|
ট্রাফিক |
l/min |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
ড্রাইভারের কানের শব্দ মানDIN12053 |
dB(A) |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
