
|
মডেল |
টিসি 10-30 |
টিসি 10-75 |
এমসি 15-30 |
এমসি 15-75 |
|
পাওয়ার টাইপ |
ব্যাটারি |
ব্যাটারি |
ব্যাটারি |
ব্যাটারি |
|
অপারেশন পদ্ধতি |
স্ট্যানিং ড্রাইভিং |
স্ট্যানিং ড্রাইভিং |
স্ট্যানিং ড্রাইভিং |
স্ট্যানিং ড্রাইভিং |
|
রেটিং লোড |
1000 কেজি |
1000 কেজি |
1500 কেজি |
1500 কেজি |
|
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব |
500 মিমি |
500 মিমি |
600 মিমি |
600 মিমি |
|
স্ট্যান্ডার্ড উচ্চতা |
3000 মিমি |
7500 মিমি |
3000 মিমি |
7500 মিমি |
|
দরজা বন্ধ উচ্চতা |
2570 মিমি |
3750 মিমি |
2565 মিমি |
3823 মিমি |
|
গাড়ির প্রস্থ |
1450 মিমি |
1450 মিমি |
1550 মিমি |
1550 মিমি |
|
পুরো গাড়ির দৈর্ঘ্য |
2892 মিমি |
2890 মিমি |
3000 মিমি |
3000 মিমি |
|
ঘূর্ণিত ব্যাসার্ধ |
1880 মিমি |
1880 মিমি |
১৯৮০ মিমি |
১৯৮০ মিমি |
|
স্ট্যাকিং চ্যানেল প্রস্থ (ট্রে 1200 * 1200) |
1480 মিমি |
1480 মিমি |
1600 মিমি |
1600 মিমি |
|
গাড়ির ওজন (ব্যাটারি সহ) |
4760 কেজি |
5270 কেজি |
4650 কেজি |
5640 কেজি |
|
ব্যাটারি ভোল্টেজ / ক্ষমতা |
48V / 400Ah |
48V / 400Ah |
48V / 450Ah |
48V / 450Ah |
|
স্টিয়ারিং সিস্টেম |
হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
হাইড্রোলিক স্টিয়ারিং |
বৈদ্যুতিক EPS |
বৈদ্যুতিক EPS |


1, তিন দিকের স্ট্যাকিং ফাংশন:
শরীরটি ঘুরানোর প্রয়োজন ছাড়াই, ফোর্কটি 180 ডিগ্রি ঘূর্ণন, বাম ডান দিকে স্থানান্তরিত, ঘন স্টোরেজ, গুদাম সম্প্রসারণ পছন
পিছনে সেতু স্থিতিশীল নকশা:পিছনের সেতুটি ট্র্যাঙ্ক লক ডিভাইসের সাথে সজ্জিত, উত্তোলন এবং পাশের স্থানান্তরিত অপারেশনের সময়, পুরো গাড়ির কঠোরতা
৩. মানবিক নকশা:পণ্য নরম অবতরণ, যখন কার্গো ফর্ক মাটির কাছাকাছি, তার পতনের গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পায়; অপ্টিমাইজ করা দরজা রেফার্ম যখন উত্থান এবং পতন কম্পন হ্রাস করে, অপারেশন আরো আরামদায়ক; স্ট্যান্ডার্ড পর্যবেক্ষণ এবং ক্যামেরা (4.5 মিটারের বেশি), অপারেশন এক নজরে পরিষ্কার, সুবিধাজনক এবং দক্ষ;
4. নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য:তিন দিকের ফর্ক ঘূর্ণন যন্ত্রাংশ, পুরো গাড়ি সফলতার সাথে শক্তিশালী পরীক্ষা এবং স্থিতিশীলতা পরীক্ষা পাস করেছে এবং জাতীয় গুণমান পর্যবেক







