LG30D (T) III অভ্যন্তরীণ জ্বলন ভারসাম্য ভারী ডিজেল ফর্কলিফ্টপণ্যের বৈশিষ্ট্য:
• মসৃণ নতুন স্টাইলিং, অটোমোবাইল ডিজাইন উপাদান সমর্থন, ব্যক্তিত্ব কঠোর, গতিশীল
• যুক্তিসঙ্গত তেল বিন্যাস এবং পাইপলাইন নকশা, তেল চাপ ক্ষতি হ্রাস করে এবং তেল অতিরিক্ত তাপমাত্রা প্রতিরোধ
• উচ্চ শক্তির সামগ্রিক ইঞ্জিন ক্যাপ এবং এক-স্ট্যাম্পিং ছাঁচনির্মাণ নিরাপত্তা রেফ অপারেশনে আরো নিরাপদ
• বিপরীত ম্যানিপুলেটর ইঞ্জিনিয়ারিং নকশা গ্রহণ করে, ম্যানিপুলেটরের ক্লান্তি তীব্রতা ব্যাপকভাবে হ্রাস করার জন্য
• ডাবল সাসপেনশন কাঠামো ইঞ্জিনের অত্যধিক কম্পন হ্রাস করে এবং অপারেশন আরামদায়ক করে তোলে
• সমগ্র টার্ভার্টার, নির্দেশক আরও সংবেদনশীল, আরও মসৃণ অপারেশন এবং আরও স্থিতিশীল মান
• বিভিন্ন মানুষের ন্যাভিগেশন চাহিদা পূরণ করতে পারে বড় কোণের স্টিয়ারিং হুইল সমন্বয়
LG30D (T) III অভ্যন্তরীণ জ্বলন ভারসাম্য ভারী ডিজেল ফর্কলিফ্টপ্রযুক্তিগত পরামিতি:
মডেল |
LG30D(T)III |
|||
পাওয়ার ফর্ম |
ডিজেল |
|||
রেটিং লোড |
kg |
3000 |
||
লোড কেন্দ্রের দূরত্ব |
mm |
500 |
||
সর্বোচ্চ উচ্চতা |
mm |
3000 |
||
স্বাধীনতা উচ্চতা |
mm |
110 |
||
ফোর্ক আকার |
mm |
1070×120×40 |
||
দরজা কোণ |
deg |
আগে ৬ পরে ১২ |
||
সামনের দূরত্ব |
mm |
448 |
||
পিছনের দূরত্ব |
mm |
500 |
||
আকার |
প্রধান |
mm |
3670 |
|
মোট প্রস্থ |
mm |
1165 |
||
দরজা উচ্চতা উঠে না |
mm |
2135 |
||
নিরাপত্তা উচ্চতা |
mm |
2130 |
||
ফোর্কের উচ্চতা |
mm |
974 |
||
ন্যূনতম মোড় ব্যাসার্ধ |
mm |
2300 |
||
ন্যূনতম সরাসরি কোণীয় স্ট্যাকিং চ্যানেল প্রস্থ |
mm |
3950 |
||
সর্বোচ্চ গতি (সম্পূর্ণ / খালি) |
Km/h |
18.5/20 |
||
সর্বোচ্চ উত্থান গতি (খালি / সম্পূর্ণ লোড) |
mm/s |
510/480 |
||
সর্বোচ্চ আরোহণ |
% |
20 |
||
নিজের ওজন |
kg |
3500 |
||
টায়ার |
সামনের চাকা |
7.00-12-12PR |
||
পিছনের চাকা |
6.00-9-10PR |
|||
চাকা দূরত্ব |
সামনের চাকা |
mm |
970 |
|
পিছনের চাকা |
mm |
980 |
||
অক্ষের দূরত্ব |
mm |
1650 |
||
ন্যূনতম পৃথিবী |
দরজা |
mm |
135 |
|
ফ্রেম |
mm |
160 |
||
মডেল |
সম্পূর্ণ কাঠ QC490GP |
নতুন C490BPG |
||
রেটিং শক্তি |
kw |
39 |
36.8 |
|
রেটিং টর্ক |
N·m/r |
157/1980 |
156/1800-2000 |
|
সিলিন্ডার সংখ্যা |
4 |
4 |
||
স্থানান্তর |
L |
2.67 |
2.54 |
|
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা |
ltr |
50 |
50 |
|
