সাংহাই Gaotan পাম্প কোং লিমিটেড
বাড়ি>প্রক্রিয়া>জরুরী নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট
ফায়ার তথ্য
  • অনুসন্ধান স্তর
    VIP সদস্য
  • পরিচিতি
  • ফোন
  • ঠিকানা
    ?????? ?????? ???? ?????? ???? ????? ?????? ???? ?? 178 ?????? ???
পরিচিতি
জরুরী নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট
পণ্যের নাম: GTK সিরিজ জরুরী নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট মডেল নম্বর: GTK-L-2-15 পণ্য বিভাগ: ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম → GTK সিরিজ জরুরী নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিন
বিস্তারিত বিবরণ

1. পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য:
1. আন্তর্জাতিক বিখ্যাত ব্র্যান্ড নরম স্টার্টার ব্যবহার করুন, শূন্য থেকে রেটেড গতির স্টেপলেস ত্বরণ অর্জন করুন, বিদ্যুৎ গ্রিড, পাইপ
2, আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের প্রোগ্রামযোগ্য নিয়ন্ত্রক ব্যবহার করুন, নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রামাইজেশন ঐতিহ

দ্বিতীয়, প্রযোজ্য পরিসীমা:
1, বিভিন্ন ধরনের পানি পাম্প, এসি মোটর মসৃণ স্টার্ট এবং নিয়ন্ত্রণ;
2, তিন ফেজ এসি সংবেদনশীল মোটরের স্টেপলেস ত্বরণ নিয়ন্ত্রণ করুন।

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: সীমাহীন
স্টার্ট পদ্ধতি: নরম স্টার্ট
মোটর শক্তি: ≤315kW

৩. কাজের শর্তাবলী
বায়ুর তাপমাত্রা 40 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি নয় এবং -5 ডিগ্রি সেলসিয়াসের কম নয়। 24 ঘন্টার গড় তাপমাত্রা 35 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি নয়।

ইনস্টলেশন স্থান উচ্চতা 2000m এর বেশি নয়.

বায়ুর গড় মাসিক আর্দ্রতা 90% এর চেয়ে বেশি নয় (গড় তাপমাত্রা 25 ডিগ্রি সেলসিয়াসে থাকে)।

কাজের ভোল্টেজ 380 এর দশ শতাংশ।

স্মার্ট নরম স্টার্ট কন্ট্রোল ক্যাবিনেট স্টার্ট পদ্ধতি

সরাসরি স্টার্ট: লাইন সহজ, 15KW নিচে মোটর জন্য উপযুক্ত
তারকা ত্রিভুজ কম চাপ স্টার্টিং: স্টার্টিং বর্তমান ছোট, 15KW এর বেশি মোটর জন্য উপযুক্ত
স্ব-সংযুক্ত চাপ হ্রাস স্টার্টিং: স্টার্টিং বর্তমান ছোট, মোটর সংযুক্তি সহজ, 15KW এর বেশি মোটর জন্য উপযুক্ত।
নরম স্টার্ট: স্টার্ট বর্তমান মসৃণ, কোন প্রভাব, 15KW এর বেশি মোটর জন্য উপযুক্ত।
টাইপ এক্স: আগুন নিয়ন্ত্রণ। জাতীয় আগুন নিয়ম অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। ফায়ার, স্প্রে পাম্প শুরু করা যেতে পারে ক্যাসেস প্যানেল ম্যানুয়াল, ফায়ার বোল্ট বোতাম শুরু করা যেতে পারে, চাপ মিটার সুইচ শুরু অগ্নিনিরোধক কেন্দ্রের প্রতিটি পাম্প খোলা বন্ধ অবস্থা প্রশ্ন উত্তর সংকেত আছে।

প্রশ্নের জন্য 021-57239999 ফোন করুন অথবা বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন

ব্যবহারের নির্দেশাবলী:
1, সংযোগ ইনস্টল করার সময়, কঠোরভাবে অক্ষর চিহ্নের নির্দেশাবলী অনুযায়ী সংযোগের সাথে সংযুক্ত তারের টার্মিনালের চিত্র অনুসরণ করতে হবে, তারের ভুল কিনা তা সাবধানে পর যদি তা অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, তাহলে প্রতিটি প্যারামিটার টেবিলে তালিকাভুক্ত তথ্যের রেফারেন্স করুন, বর্তমান পুনরায় সংহত করুন, সময় রূপান
2, ম্যানুয়াল অপারেশন: পাওয়ার সাপ্লাই পাঠানো, তারপর পাওয়ার ইনডিকেটর আলো উজ্জ্বল, ম্যানুয়াল অবস্থানে ফাংশনাল সুইচটি আঘাত করুন, প্রতিটি উপ-পাম্প নিয়ন্ত্রণ সুইচ খুলুন (সুইচটি প্রতিটি পাম্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) প 5 গুণ রেট করা বর্তমান, মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পূর্ণ ভোল্টেজ অপারেটিং অবস্থায় রূপান্তরিত হয়, কাজ নির্দে বন্ধ বোতাম চাপুন, মোটর কাজ বন্ধ করুন, ইনডিকেটর আলো জ্বলা বন্ধ করুন। শুরু করার সময় যদি বর্তমান রূপান্তর গুণক সঠিক নয়, তবে প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী ক্ষেত্রে সামঞ্জস্য করা উচ যদি নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সার্কিটগুলি সময় রিলে রূপান্তর ব্যবহার করে, তাহলে মোটরের বর্তমান মিটারটি 1 থেকে বর্তমান বর্তমানের জন্য প্রয়োজনীয় সময় 5 গুণ, সময় রিলে সময় সেটিং মান পুনরায় সংশোধন করুন।
3, স্বয়ংক্রিয় অপারেশন: স্বয়ংক্রিয় বায়ু সুইচ বন্ধ করুন, প্রধান পাম্প, বিকল্প পাম্প নির্বাচন করুন, স্বয়ংক্রিয় অবস্থানে ফাংশনাল সুইচটি আঘাত করুন, প্রতিটি উপ-পাম্প সুইচ চালু করুন,
4, ব্যর্থতা: যখন পাম্প ব্যর্থ হয়, যেমন মোটর ওভারলোড, ফেজ অনুপস্থিতি, অতিরিক্ত তাপমাত্রা এবং পাম্প শরীরের ফুটে, এই পণ্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে মোটর শক্তি সরবর যদি একটি পারস্পরিক ব্যাকআপ কন্ট্রোলার ব্যবহার করা হয়, তাহলে প্রধান পাম্পের কোনও সেট ব্যর্থ হওয়ার পর, ব্যাকআপ পা
স্টার্ট প্রক্রিয়ার সময়, অপারেটরদের অবশ্যই নিয়ন্ত্রক শুরু করার পরে পর্যবেক্ষণ করতে হবে, অপারেশন অবস্থায় প্রবেশ করতে হবে কিনা, যাতে খুব দীর্ঘ স্টার্ট সময় এবং স্ব-সংযুক্ত ট্রান্সফর্মার এবং মোটরের ক্ষতি
6, স্বয়ংযুক্ত চাপ হ্রাস স্টার্ট ক্যাবিনেট স্বয়ংযুক্ত ট্রান্সফর্মার ঠান্ডা অবস্থা থেকে ধারাবাহিকভাবে দুই বার শুরু করতে দেয়, প্রতিটি শুরু সময় 15S হয়, বিলম্ব সময় 15-120S নিয়মিত পরিসীমা।

ইনস্টলেশন এবং অপারেশনের আগে পরীক্ষা
ইনস্টলেশন ডিভাইসটি ইনস্টলেশনের আগে ক্যাবিনেটের আকৃতির আকার অনুযায়ী ইনস্টলেশনের নির্দেশাবলী অনুযায়ী কন্ট্রোল বক্সের জন্য প্রাথমিক অংশ ইনস
ডিজাইন অঙ্কন অনুযায়ী বাহ্যিক তারের জন্য, ইনস্টলেশন শেষ হওয়ার পর ক্যাবিনেটের মধ্যে ধুলো এবং উত্তরাধিকারী বিদে
চালানোর আগে নিম্নলিখিত পরীক্ষা করুন:
নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রথম তারের, দ্বিতীয় তারের সঠিক কিনা ত্রুটি হার, উপাদান স্পেসিফিকেশন প্রয়োজনীয
পরীক্ষা করুন, বায়ু সুইচ, যোগাযোগ, তাপ রিলে এবং অন্যান্য কোন টুকরা কাজ নমনীয় কিনা, কোন ক্রোলিং ঘটনা আছে কিনা।
ক্যাবিনেট বক্সের মধ্যে বিদেশী বস্তু, শক্তিশালী স্ক্রু আলগা কিনা ইত্যাদি ত্রুটির ঘটনা আছে কিনা
পূর্ববর্তী পদ্ধতি অনুযায়ী প্রয়োজনীয় বৈদ্যুতিক পরীক্ষা যেমন নিরোধক প্রতিরোধের পরিমাপ।

প্রশ্নের জন্য 021-57239999 ফোন করুন অথবা বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ নিতে ক্লিক করুন

সাধারণ প্রশ্ন:
1. বৈদ্যুতিক মোটর বিপরীত
ঘটনা: পাম্পের উত্তোলন নামকরণ উত্তোলন পৌঁছাতে পারে না, অথবা পানির উত্পাদন খুব ছোট, মোটর বর্তমান নামকরণ বর্তমানের
সমাধান: কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের মধ্যে মোটর কয়েলের মূল পর্যায়ে যে কোনও দুটি সংযুক্ত করুন তাদের তারের অবস্থান পরিবর্তন করুন (অর্থাৎ পর্যায় পরিবর্তন ক্রম)।
2. প্রধান সার্কিটে বিদ্যুৎ আছে এবং দ্বিতীয় সার্কিটে বিদ্যুৎ নেই
ঘটনা: পাওয়ার সাপ্লাই এবং ক্যাবিনেটের পাওয়ার ইন্ডিকেটর আলো উজ্জ্বল নয়, ক্যাবিনেটের নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থ
সমাধান: ক্যাবিনেটের মধ্যে দ্বিতীয় শর্টসার্কিট সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে, এটি একটি ছোট একক ম্যাচ সুইচের মাধ্যমে সুরক্ষিত, যদি এই সুইচটি দ্বিতীয় সার্কিট বন্ধ না করে তব
ক্যাবিনেটের নিয়ন্ত্রণ সার্কিটটি 380V এবং 220V টাইপে বিভক্ত করা হয়, সাধারণত 220V টাইপ, শূন্য লাইন অ্যাক্সেস এবং জেল
পানি সরবরাহ, নিষ্কাশন নিয়ন্ত্রিত জলের স্তর খুব গভীর, একটি ভাসমান বল নিয়ন্ত্রিত জলের স্তর সঠিক নয়
ঘটনা: ক্যাবিনেট এবং ফ্লোট বল ইনস্টল করা হয়েছে, যখন নির্ধারিত পানির স্তর পৌঁছানো হয়নি, তখন নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোল
সমাধান: যদি একটি ভাসমান বল নিয়ন্ত্রণ করা হয়, তবে এটি নিয়ন্ত্রিত জলের স্তরের পার্থক্যের কারণে অনিশ্চিত হতে পারে, এই সময়ে 2 টি ভাসমান বল নিয়ন্ত্
4. তরল স্তর নিয়ন্ত্রণ প্রতিস্থাপন
ঘটনাঃ পানি সরবরাহের সময় (নির্গমন), পানি ট্যাংকের পানি পূর্ণ হয়েছে (জল নেই), নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট শুধু কাজ শুরু করে এবং কোন পানি নেই (জল সং
সমাধান: ফ্লোটিং সুইচের নির্দেশাবলী নিয়ন্ত্রণ করুন, অর্থাৎ পানি সরবরাহ প্রায়শই বন্ধ, নিষ্কাশন প্রায়শই খোলা, ফ্ল

5, তারকা ত্রিভুজ হ্রাস চাপ স্টার্টার মোটর তার ত্রুটি
ঘটনা: যখন মোটরটি স্বাভাবিকভাবে শুরু হয়, যখন মোটরটি হঠাৎ করে বন্ধ হয় বা বায়ু সুইচটি বিচ্ছিন্ন হয়।
সমাধান: চলমান মোটর বন্ধ করার জন্য যান, তারের চিত্র নিয়ন্ত্রণ করুন যাতে মোটর টার্মিনালের তারগুলি তারের চিত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর
চালানোর সময় বায়ু সুইচ বিচ্ছিন্ন করুন এবং পরীক্ষা করুন যে মোটর তারের টার্মিনালে সংযুক্ত তামা প্লেটগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা
6, স্ব-সংযুক্ত চাপ হ্রাস শক্তি মোর্ক যথেষ্ট নয়
ঘটনা: স্ব-সংযুক্ত চাপ হ্রাস স্টার্টার বক্স শুরু করার সময়, মোটর স্টার্টার্ট কর্ম যথেষ্ট নয়।
সমাধান: অনুপস্থিতির ঘটনা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
ভারী লোড স্টার্ট করে স্বয়ংযুক্ত ট্রান্সফরমারের 65% পাম্পকে 80% পাম্পে পরিবর্তন করে। সাধারণত ৬৫ শতাংশ।
7, 15KW নিচে একটি রিজার্ভ টাইপ সরাসরি স্টার্টার ক্যাবিনেট ব্যবহার করুন, ত্রুটি স্যুইচ করতে পারবেন না
ঘটনা: ত্রুটি স্যুইচ পরীক্ষা করার সময়, মূল পাম্পের মূল নিয়ন্ত্রণ এসি যোগাযোগকারী কয়েলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিকল্প পাম্পে

সমাধান: 15KW এর নিচে একটি রিজার্ভ কন্ট্রোল ক্যাবিনেটের ব্যর্থতা সংকেত তাপ রিলে তাপ সংবেদনশীল অনুপ্রেরণের সাধারণ খোলা যোগা ফার্ডওয়্যার টেস্ট ত্রুটি স্যুইচ করার সময়, তাপ রিলের "97" এবং "98" এর অনুপস্থিতি একটি মানবকৃত ত্রুটি পরীক্ষার কারণ হয

অনলাইন অনুসন্ধান
  • পরিচিতি
  • কোম্পানি
  • টেলিফোন
  • ই-মেইল
  • WeChat
  • সার্টিফিকেশন কোড
  • বার্তার বিষয়বস্তু

সফল অপারেশন!

সফল অপারেশন!

সফল অপারেশন!