নিসান মোটর কো., লিমিটেড কেস স্টাডি (日产汽车公司)
পিএলএম সফলভাবে বাস্তবায়নের পর, অটোমোবাইল ডেভেলপমেন্টের সময় প্রায় ৫০% কম হয়েছে, মান ৮০% উন্নত হয়েছে এবং বিনিয়োগের অতিরিক
উত্তেজনাপূর্ণ ভবিষ্যত।
নিসান মনে করে যে বিশ্বব্যাপী অটোমোবাইল শিল্প বর্তমানে যে প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হচ্ছে "ইতিহাসের আরও তীব্র প্রকৌশল প্রতিযোগিতার অন্যতম।" নিসান অটোমোবাইল কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং প্রেসিডেন্ট কার্লো
এই প্রতিযোগিতার অন্যতম বিজয়ী হতে নিশ্চিত করার জন্য, কোম্পানি এখন ২০০১ সালে ঘোনের দ্বারা চালু করা ভি-৩পি প্রোগ্রাম (অর্থাৎ পণ্য, প্রক্রিয়া এবং প্রোগ্রাম উদ্ভ এই সম্পূর্ণ প্রোগ্রামটি অটোমোবাইল শিল্পের মুখোমুখি চ্যালেঞ্জগুলির মাধ্যমে কোম্পানিগুলি আরো পরিবেশবান্ধব গাড়ি উৎপাদনের জন্য বাধ্যতামূলক পাশাপাশি, এই চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে রয়েছে ক্রমবর্ধমান কম সময়, বিশ্বব্যাপ
ভি-৩পি প্রোগ্রামটি সিমেন্স পিএলএম সফটওয়্যারের পণ্য জীবনচক্র ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে, বিশেষ করে ডিজিট ® এবং NXTM এবং ডিজিটাল লাইফসাইকেল ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার Teamcenter ®。 নিসান অটোমোটিভ কোম্পানির জেনারেল ম্যানেজার এবং ভি-৩পি প্রোগ্রাম ডিরেক্টর কেইগো ফুকুশি বলেন, "সিমেন্স পিএলএম সফটওয় আই-ডিএস এবং এনএক্স মূল ডিজাইন সিস্টেম গঠন করে এবং টিমসেন্টার সমস্ত ডেটা পরিচালনা করে। ”
দ্বৈত লক্ষ্য
গোনের প্রাথমিক উদ্দেশ্য অনুযায়ী, ভি-৩পি প্রোগ্রামের দুটি লক্ষ্য ছিল: নতুন গাড়ির বাজারে উপস্থিত হওয়ার সময Siemens PLM Software এর সফটওয়্যার উভয় ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। উদাহরণস্বরূপ, এনএক্স এবং আই-ডিএস একটি কোম্পানির ভিত্তি গঠন করে যাকে "জ্ঞান-হাউ সিএডি" বলা হয়, একটি জ্ঞান ক্যাপচার এবং পুনরায় ব্যবহারের সিস্টে
ফুকুশি ব্যাখ্যা করেছেন, "আমাদের 'জ্ঞান-কিভাবে সিএডি' দুটি দিক আছে: প্রক্রিয়া জ্ঞান এবং পণ্য জ্ঞান। এই প্রযুক্তির মাধ্যমে তরুণ প্রকৌশলীরা ঐতিহাসিক তথ্য এবং ধারণাগুলিতে অ্যাক্সেস করতে পারেন এবং সমস্ত ব্যবহারকারীরা জ্ঞান অ্যাক্সেস করতে এব এই প্রযুক্তি দলগুলির দক্ষতা এবং উদ্ভাবনের ক্ষমতা বাড়াতে সক্ষম করে এবং তরুণ প্রকৌশলী এবং অভিজ্ঞ প্রকৌশলীদের একই ফলাফল অর্জন করতে ”
শুধুমাত্র নয়, আই-ডিএস এবং এনএক্সের মধ্যে তৈরি ডিজিটাল ডেটা ভার্চুয়াল যাচাইকরণের ভিত্তি গঠন করে, যা নিসানের উন্নয়ন চক্র সংক্ষিপ্ ফুকুশি বলেন, "ভার্চুয়াল ভ্যালিফিকেশনের মাধ্যমে আমরা ডিজাইন প্রক্রিয়ার প্রাথমিক সময়গুলি সনাক্ত করতে পারি। যদি শারীরিক প্রোটোটাইপ তৈরি করার সময়গুলি সনাক্ত করা হয়, তাহলে এটি খুব দেরি হয়ে যায় এবং এটি শুধুমাত্র ব্যয়বহুল নয়, তবে গাড়ির অন্যান্য অনেকআরওভাল সামগ্রিক সমাধান বা প্রতিক্রিয়া। ”
টিমসেন্টার ছাড়া এই সব অনুশীলন সম্ভব নয়, কারণ টিমসেন্টার ব্যবহারকারীদের সঠিক তথ্য প্রদানের জন্য একটি একক গাড়ি তথ্য উৎস তৈরিআরওনতুন গাড়ির তথ্য টিমসেন্টার ডেটা গুদামে নিম্নলিখিত তথ্য রয়েছেঃ এনএক্স এবং আই-ডিএস দ্বারা তৈরি সিএডি তথ্য, ডিজিটাল ভ্যালিফিকেশন মডেল এবং ফলাফল, সিএ টিমসেন্টারের মাধ্যমে, সংস্থাগুলি এই তথ্য পুরো সংস্থার মধ্যে পাঠাতে সক্ষম হয় - এমনকি যারা প্রযুক্তিগত অ্যাপ্লিকেশন ব
সম্পূর্ণ সাফল্য
ভি-৩পি প্রোগ্রাম ব্যাপক সাফল্য অর্জন করেছে। যখন এই প্রোগ্রামটি শুরু হয়েছিল, তখন একটি নতুন গাড়ি ডিজাইন করার প্রক্রিয়াটি স্টলিং ফ্রিজ থেকে উৎপাদন শুরু (এসওপি) পর্যন্ত শেষ হয়েছিল, য এখন পর্যন্ত, নিসান অটোমোটিভ কোম্পানি ভি-৩পি প্রোগ্রামের চারটি গাড়ি তৈরি করেছে, যার মধ্যে প্রতিটি গাড়িকে স্টাইলিং থেকে উৎপাদন শুরু
V-3P প্রোগ্রাম পণ্যের মান উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। এ ধরনের সিদ্ধান্ত দুই দিকের মাধ্যমে নেওয়া হয়। একটি দিক হল ডিজাইন পরিবর্তন 60-90% হ্রাস। নতুন প্রযুক্তি যুক্ত গাড়ি পরিকল্পনাগুলির জন্য, নকশা পরিবর্তন 60% হ্রাস; একটি বিদ্যমান প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে পরবর্তী গাড়ি পরিকল্পনার জন্য, নকশা পরিবর্তন 90% হ্রাস পেয়েছে। গুণমান পরিমাপ করার আরেকটি উপায় হল নতুন গাড়ির বাজারে আসার পর রিপোর্ট করা সমস্যাগুলির সংখ্যা। এই পরিমাপ অনুযায়ী, V-3P প্রোগ্রামটি যথেষ্ট উৎকৃষ্ট পারফরম্যান্স করেছিল, যা এই সংখ্যা ৮০% হ্রাস করেছিল।
নিসান অটোমোটিভ রিপোর্ট অনুযায়ী, ভি-৩পি প্রোগ্রাম কোম্পানির প্রাথমিক বিনিয়োগ আয়ের প্রত্যাশা তীব্র প্রকৌশল প্রতিযোগিতার মধ্যে, এটি কোম্পানির পণ্য লাইনকে পুনর্নির্মাণ করবে। নিসান একটি অটোমোবাইল ডেভেলপমেন্ট প্রক্রিয়া তৈরি করেছে যা শুধুমাত্র কোম্পানির মানের খ্যাতি রক্ষা করতে পারে না, কোম্পানিগুলিকে দ্রুত গত সিমেন্স পিএলএম সফটওয়্যার প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে ভি-৩পি প্রোগ্রামটি ভবিষ্যতের সাফল্যের জন্য একটি দ
